« SNCF: il faut désormais prendre rendez-vous avant d’acheter un billet aux guichets des gares » (bfmtv.com , 9 oct. 25)
Revue de presse (bfmtv.com , 9 oct. 25) (bfmtv.com , 9 oct. 25). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "SNCF: il faut désormais prendre rendez-vous avant d'acheter un billet aux guichets des gares" Voir aussi dans la […]
« Cheminots… et influenceurs SNCF » (Le Parisien, 22 mai 24)
Revue de presse (Le Parisien, 22 mai 24). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] « Des dizaines « d’ambassadeurs » (chefs de bord, contrôleurs…) racontent le quotidien de leur métier sur les réseaux sociaux. Derrière, se cache un système […]
Train : « Sur les trajets du quotidien, la colère gronde » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse (Marianne, 14 sept. 23) (Marianne, 14 sept. 23). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "Retards, trains bondés, échec du RER régional… la galère quotidienne du TER". Voir aussi dans la Revue de presse le […]
« Baisser le prix des billets de train ? C’est possible » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse (Marianne, 14 sept. 23) [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "TVA, gestion, péages… Baisser le prix des billets de train ? C'est possible". Voir aussi dans la Revue de presse le dossier Marianne "Ceux […]
« »C’est devenu un enfer » : la ligne de train Paris-Limoges, emblématique » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse (Marianne, 14 sept. 23). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire ""C'est devenu un enfer" : la ligne de train Paris-Limoges, emblématique d'un réseau délaissé". Voir aussi dans la Revue de presse le dossier Marianne […]
« Les vrais fossoyeurs du rail » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse (Marianne, 14 sept. 23) (Marianne, 14 sept. 23). « Juppé, Pepy, Borne, les élus locaux… » [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "Juppé, Pepy, Borne, les élus locaux… Les dix vrais fossoyeurs du train en France". […]
D. Valence : « La SNCF ne peut pas financer seule la régénération du réseau ferroviaire ! » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse David Valence, président du Conseil d’orientation des infrastructures (COI), député (Renaissance) des Vosges. (Marianne, 14 sept. 23). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "David Valence : "La SNCF ne peut pas financer seule la […]
« Ceux qui ont fait dérailler la SNCF » « Prix délirants, réseau vieillissant… Récit d’un vertigineux déclin » (Marianne, 14 sept. 23)
Revue de presse (Marianne, 14 sept. 23) (Marianne, 14 sept. 23). [Les éléments de la Revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "SNCF : prix délirants, réseau vieillissant… Récit d'un vertigineux déclin". Voir aussi dans la Revue de presse le dossier Marianne […]
« SNCF : les contrôleurs ne sont pas à la fête » (Charlie Hebdo, 28 déc. 22)
Revue de presse (Charlie Hebdo, 28 déc. 22). [Les éléments de la revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.] Lire "SNCF : les contrôleurs ne sont pas à la fête". « […] De quoi se plaignent au juste ces vils « preneurs d’otages » ? […]
Trains entre Paris et Londres : « Vers une privatisation de la sécurité ! » (Marianne, 15 déc. 22)
Revue de presse (Marianne, 15 déc. 22). « Les contrôles de sûreté à l’embarquement des Eurostar, qui empruntent le tunnel sous la Manche depuis la gare du Nord, sont en voie d’être confiés au privé. Une aberration à quelques mois des JO 2024… » [Les éléments de la revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et […]